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                    3. 魔穗字幕组2013年8月5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效”

                      魔穗字幕组2013年8月5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效”


                      来源:微信公众号  作者:幸运赛车助理

                        

                      魔穗字幕组2013年8月5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效” 这在无形中助长了商家的侥幸心理,甚至滋生出付费删差评的灰黑产业链。法律必须被信仰,否则它将形同虚设。首先,企业打探与工作无关的个人隐私,涉嫌侵犯劳动者隐私权。

                      魔穗字幕组2013年8月5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效”

                        江苏无锡地处长三角地区,既有老工业区的深厚底蕴,又有长三角地区发展的源源动力。

                      在地区经济发展新旧动能转换过程中,无锡大力发展高新技术产业。

                      在拥有传统工业类型的基础上,努力寻找地区经济发展新的增长点,这也为当地的物流产业发展带来的更多机遇和挑战。

                      无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳(左)接受“劳模”荣誉奖章  然而,面对无锡具有的物流业良好发展背景的情况,如何开展自己的业务,跑哪条线路?货源是否充足稳定?买哪种卡车更合适?这些问题摆在了5年前的付忠艳面前,对这些问题的选择,将左右他和鸿运物流未来的发展道路。   每月收益五万元汕德卡助用户提高运输效率  “中国重汽的牌子响当当,没问题,”付忠艳在接受经济日报-中国商用汽车网记者采访时说,“重汽提供的售后服务政策也没的说,当时就选了汕德卡。 ”付忠艳介绍到,重汽提供了两年不限里程的质保承诺、“1+1+1”亲人绑定服务,24小时“不停车”服务,三次免费定保服务以及大客户全生命周期服务。

                      这些全方位的守护服务政策加上重汽的品牌影响力,让付忠艳选择了汕德卡。   仅仅有一台好车在物流行业是不够的,如何利用好这台车才是物流企业盈利的关键。 付忠艳选择了甩挂。

                      甩挂运输,顾名思义就是利用牵引车与挂车可以分开并组合的特点,在到达目的地后,牵引车可以与挂车解除链接,匹配上已经满载货物的同类型挂车驶向下一个目的地,减少装卸货等待时间,提高了运输效率。

                        “我这台汕德卡主要跑的是无锡到郑州线路,”付忠艳介绍到,“一边是长三角,一边是中原地区的交通物流枢纽,我有货源,提高效率就可以有很好的盈利。

                      ”  5年时间里,这台牌照为苏B-B7700的中国重汽汕德卡C7H行驶了超过200万公里的路程。

                      “除了正常的维修保养,这台车每天都在路上驰骋。

                      ”付忠艳说到,“每个月这台车带来的收益将近五万元。

                      ”  科学降本汕德卡与用户共筑高效运营  在介绍了这台汕德卡C7H带来的“增效”之后,付忠艳分享了他的“降本”心得。 他表示降本并不是一味地降,还要有科学的方式。

                      按时按需在正规4S店做正常的维护保养,使用正规的燃油和后处理添加剂,对于各类耗材,他也选用了正规的正品配件。 “我不仅仅是用这个要求对待这一台车,”付忠艳说,“我对公司所有车的要求都一样。

                      ”  付忠艳算了一笔账,这台C7H五年的运营费用每公里仅元。 “这才是我能高效运营,并且获得每年数百万利润的关键。

                      ”付忠艳说。   今年,经济发展进入新的走向区间,下行压力逐步加大。 无锡地区的物流市场规模下降幅度明显,付忠艳审时度势调整运营方式,在保障安全的前提下,依旧按照提高效率的思路经营公司业务。 “市场形势不好是我们所有物流企业都要面对的,”付忠艳说,“我只能从自身找寻出路,为客户提供更加高效、快捷、准时的服务。

                      ”  据了解,目前,汕德卡已累计销售超过35000辆,多台在用车辆也已跑出超百万公里的运营里程,汕德卡的国产高端重卡产品的市场定位已经形成,对于中国重汽副总裁刘培民而言,深挖各个细分市场的高端领域将成为今后汕德卡的销售重点。   付忠艳的运营经验,能够证明科学高效的使用高端重卡产品,能够实现短时间内的良好收益。

                      而这种运营思路,与中国重汽的产品定位有着极高的契合度,这种契合度将成为中国重汽未来持续在高端用车市场拓展的核心动力。

                      (经济日报-中国商用汽车网马瀚明)(责任编辑:龚磊)。

                      魔穗字幕组2013年8月5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效”

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